camiseta brooklyn nets —¿Es cierto que Petro-Perú no reduce los precios de los combustibles para poder financiar la modernización de la refinería de Talara? —¿Se podría decir, entonces, que al Perú le conviene más producir combustibles que importarlos debido al alza del dólar? Por lo que si los siguientes informes laborales y de precios son muy buenos, más rápido se producirá la primera alza de la tasa de referencia. Eduardo Guevara, presidente de Petro-Perú, explica que ello se debe al alza del tipo de cambio, que “se come las posibles reducciones”. La naturaleza es un pilar fundamental en el Romanticismo, los románticos creían que la naturaleza era salvaje y misteriosa, otorgaban a esta una fuerte carga de fantasía e idealización.
En este sentido, al analizar estadísticamente las variables involucradas – el precio del petróleo WTI y el indicador de la actividad industrial china- podemos ver que existe una correlación del 87%. ¿ En realidad no existe un problema que pagues de más, camisetas baratas ya que no se cobrarán comisiones. El problema más común cuando un vehículo se apaga de la nada mientras conduces es un sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Por otro lado, también hace falta GLP en el norte del país, que nosotros llevamos a Talara. Y tenemos que pagar el precio que Pluspetrol fija, más lo que nos cuesta el transporte.
Si bien Pluspetrol produce GLP en abundancia en Pisco, procedente de Camisea, solo cubre el 80% de la demanda nacional. Allí el GLP viene con otro precio, lo cual origina que el producto sea más caro hoy en día. Por ejemplo, algunos parques de atracciones permiten llevar alimentos externos al recinto, lo que supone un ahorro importante para las familias, aunque otros no. Y eso sí nos ha afectado porque hay reducciones de precios que no hemos podido aplicar porque el tipo de cambio se las come. Por eso debemos pensar en masificar el gas natural, que sí tenemos en abundancia. Y eso se coloca en el mercado. El precio del petróleo ha descendido en el mercado internacional, pero los precios de los combustibles siguen subiendo en el país.
—¿Cuánto afecta el tipo de cambio a los precios de los combustibles? —¿Qué volumen de combustibles están importando ahora? Además, los precios de los combustibles no los fijamos en función a eso, sino en función del valor de referencia del combustible en el Golfo de México (EE.UU.) y del costo de traerlo al Perú. El tipo de cambio es lo que más está impactando los precios de los combustibles porque ha habido, incluso, una reducción de las cotizaciones internacionales. El dubái sirve para realizar cotizaciones especialmente en Singapur, sobre todo en el mercado de materias primas y en los mercados informales.